Le blog de Christian SCHOETTL

Hier,nous fêtions le passage du cap du million de passagers a la gare autoroutière,avec des chiffres étonnants, comme le fait qu'elle économise au bas mot 3 300 000 km de trajets voiture par an ou au moins 550 000 litres d'essence non  brulée.

Les élus conscients de ce que les transports ont d'essentiel pour l'emploi,l'éducation,le développement économique,l'autonomie étaient là.

,Nathalie Kociusko-morizet nous avait fait l'amitié d'être présente ,notre député Guy Malerbe,notre conseiller général nicolas schoettl ainsi que monsieur le préfet en personne ,pour le coup une vraie venue amicale et d'estime car le protocole lui interdisait de prendre la parole.

je me dois de vous dire que de nombreux élus ont souhaité marquer l'évènement par leur présence,  sans ordre protocolaire :  Leopold lecompagnon maire de fontenay les briis ainsi que des conseillers municipaux,serge caro maire de pecqueuse,alain artoré maire de courson monteloup  et ses adjoints et élus,antoine lestien maire de forges venu en force avec de très nombreux conseillers municipaux,francois frontera maire de saint jean de beauregard,edwige huot marchand représentant bernard jacquemard maire de gometz la ville et vice présidente, Dany boyer 1° adjointe d'angervilliers representant mr cottin son maire et vice présidente,une courageuse élue de vaugrigneuse,Joel mancion maire des molieres avec le plaisir d'avoir a nos cotés jacques frerebeau,ancien élu qui a beaucoup contribué a la réussite de ce dossier.Mr pastor 1° adjoint de breuillet,gerard marconnet,1° adjoint d'Egly,Des élus plus éloignés mais passionnés par notre innovation comme Roland Bouillaux ou Nicolas Venance de saint escobille (qui a d'ailleurs saisi l'occasion pour parler au préfet du projet de décharge)

Cette invitation,c'était aussi, une manifestation a affirmer l'attachement des élus au maintien et a l'amélioration des transports dans notre secteur,il était donc important que nous soyons là,pour dire notre désapprobation sur les suppressions de certaines lignes cette année, et sur les menaces qui pèsent et les risques de suppression pure et simple des transports scolaires en primaire et en maternelle (voir post précédent).

Michel Berson s'était excusé,décidement, admettre qu'il se fait du bon travail a la communauté de communes doit être au dessus de ses forces.

comme je l'écrivais,il y a des élus que l'on ne voit a la gare qu'en  periode d'élection avec des tracts....vela vaut pour lui comme pour d'autres

le mot de la fin est revenu a nathalie qui reprenant la phrase d'un intervenant et en regardant le buffet de viennoiseries s'est emparé du micro pour dire:  "il n'y a que les chouquettes qui viennent de Limours",je rajouterai seul lecafé venait de briis.....

Hier soir,nous votions unanimement une motion a la communauté de communes contre les changements que le conseil régional et le syndicat des transports d'île de France voudraient nous imposer et qui aboutiraient a supprimer les transports pour les enfants du primaire et de maternelle sur notre territoire.

Un vote ,malgré une tentative poussive de trois délégués d'une commune,visiblement dûment mandatés pour essayer retirer toute substance a la motion.

Ce qui a été formidable,c'est que, ce qu'ils ont dit, nous a conforté dans l'idée de se battre,en effet,une déléguée annonant un argumentaire qu'on avaient du lui écrire,nous a expliqué que nous étions déjà sous régime dérogatoire et qu'il fallait demander que cela continue...autrement dit "vous avez une épée de Damocles au dessus de la tête et c'est bien comme cela".

A les écouter ,même ceux qui auraient bien aimé me mettre en difficulté ,ont bien compris que l'enjeu avait autrement d'importance que des luttes intestines.

Quant a Jean paul Huchon en balade a Barcelone,il doit se taper les cuisses de rire,il fait coup double : d'un coté, il gratte des sous sur notre dos, pour son "ami" delanoe qui le tient en résidence surveillée avec toute la tendresse qu'on lui connaît et comme en témoigne la photo,mais encore, il met les" verts" et Jean vincent Placé dans une position bien inconfortable, car celui-ci va devoir expliquer, comme nos militants disciplinés d'hier soir, que ces décisions sont prises pour ne pas être appliquées...Une blague.

,on peut souhaiter a Jean vincent qu'il avale toutes ces couleuvres au prix de belles contre parties telles qu'il sait les négocier, mais qu'au moins toutes ces couleuvres soient bio ! 

je ne cesserai de le répéter, voilà des élus régionaux qui,a la veille,des élections nous ont pilonné avec les transports en commun et qui,au lendemain, ont fermé des lignes ,prévoient de' surtaxer les entreprises de la grande courronne pour les transports et de faire des économies sur le dos de ces franciliens si éloignés du 7° arrondissement qu'ils n'ont pas vraiment d'importance.

Ca y est le tracteur acheté cet été est prêt,il va "remonter"  du sud pour devenir un familier des routes de janvry,curieux destin que de commencer sous le soleil du var et de finir comme chasse neige en Essonne !

ce saut de puce dans le sud,c'est aussi l'occasion de voir mes oliviers et de les imaginer portés au pressoir par mon ami jacki.

En fait,il y a quelque chose d'irremplacable et de serein a cueillir l'été les tomates,les courgettes et les fraises dans le jardin de pierrot,a courrir la truffes au milieu des chênes, a espérer trouver des cépes avec roland et tom dans la forêt de rambouillet,a ramasser des chataignes dans les bois et a les griller quand la pluie bat nos fenêtres,pareil pour le jus de pomme,il y a quelques jours,pour les oeufs de l'ami georges et pour les sangliers de paquito !

j'aime cette nature nourricière,généreuse pour celui qui sait attendre la saison et qui jouit de ce qu'elle lui offre sans contrepartie.

vendredi et samedi,je vous invite a venir tester la nouvelle saison de la table des gaulois !Tom qui a été élevé dans le gout du vrai a décidé de se mettre au fourneau et la saison 2 de la table des gaulois nous promet de jolis moments épicuriens et bacchusiens !

Pour ma part,j'y serai vendredi et samedi !

Que dire d'un élu qui écrirait un ouvrage et qui inviterait chacun a l'acheter en utilisant les envois ,les fichiers et  la communication de sa collectivité ?

Que penserait Martin Hirsch de ce mélange des genres ?

Il m'amuse d'observer que l'eau est contaminante,ainsi ,certains qui vous expliquent que d'autres gagnent curieusement leur vie sur l'eau, cherchent eux mêmes a bénéficier de ce précieux liquide.

Comment qualifier cette "inondation" de mails issus de la communauté des lacs de l'essonne et de l'auteur de l'ouvrage sur les mêmes boites mails et nous invitant a acheter la pensée profonde du président de cette collectivité.

Ne serait il pas raisonnable de penser qu'il y a conflit d'intérêts ? voir utilisation de fonds publics a des bénéfices privés ?

L'eau n' a pas de prix  nous dit l'auteur mais le livre ...si !

le petit livre rouge était gratuit,enfin a sa manière,c'est quand même sous d'autres régimes que l'on peut observer ce culte de la personnalité qui parfaitement gênant quand des fonds publics viennent organiser la promotion  des ventes de l'ordonnateur des dépenses.

A l'image d'un de ses amis ,pris la main dans le sac d'utiliser la carte d'essence  de la mairie pendant ses vacances en Corse,je ne doute pas que cette fois-ci on nous proposera,si cela tourne au vinaigre de verser les recettes au bénéfice des petits melenchonniens nécessiteux,en tout cas ,c'est formidable de nonchalance.

Monsieur le préfet me faisant l'honneur parfois de fréquenter mon blog,je ne doute pas qu'il interrogera ses services sur cette curiosité,en fait très essonnienne.

Ceausecu se considérait comme le "danube de la pensée",ce torrent de promotion publique pour la pensée de l'homme des lacs est de la même... eau : immodeste et déplacée"

Je crois que je supporte de moins en moins ces politiciens,dealers et troqueurs d'avantages et de combines politiques qui ne respectent pas leur parole,qui mentent cyniquement et de mainière froide et utlitariste.

,ils nous condamnent tous au dégout des électeurs et jettent notre pays dans les bras des extrêmes,je n'aime pas les le pen, ni les pol poth !

Ma colère, elle vient des discussions que nous avons eu toute l'année dernière avec le syndicat des transports d'ile de France sur les améliorations possibles sur notre territoire,j'ai rêvé de transports a la demande,de solutions rapides et ingénieuses,et tout se passait bien,le discours de nos interlocuteurs était en apparence constructif  jusqu' au lendemain du scrutin des élections régionales !

A peine ,"leurs" élus, élus,le ton a changé,plus d'innovations, mais une baisse drastique des fréquences et des suppressions de lignes, sans appel.

A peine élus  et l'on nous annonce ,de fait, la suppression des transports scolaires primaires et maternelles en zone rurale.

Là où les franciliens souffrent le plus de la difficulté de transports

là où les franciliens les moins aissés ont du aller chercher leur habitat,

 là où ils payent le plus cher leurs titres de transports,on leur annonce que leurs gosses devront marcher a pied dans la campagne pour rentrer a leur domicile,car, avec deux petits critères que le stif veut modifier, le stif fait une croix sur les transports scolaires en zone rurale et va pouvoir répondre a toutes les exigences de monsieur Delanoé,parce que c'est quand même cela qui compte ! 

je vous joins la motion que je proposerai aux élus de la communauté de communes a la séance d'octobre et que je propose aux élus de l'essonne

MOTION

Les communes et la communauté de communes du pays de limours ont souhaité protester  solennellement sur les dispositions prises et à venir quant aux transports en commun sur leur territoire :

D’une part Le syndicat des transports d’île de France a opéré, cette année, des fermetures de lignes et des réductions de fréquences qui provoquent de graves difficultés tant pour les salariés, les personnes a la recherche d’un emploi,les personnes âgées que les étudiants .

, cette situation préoccupante semble sans appel, et contraire a tous les discours incitant a l’usage des transports en commun. 

D’autre part Le Syndicat des Transports d’Île-de-France réorganise les transports scolaires par circuits spéciaux sur l’ensemble de la Région Île-de-France. Désormais, le STIF ne délèguera l’organisation de ces circuits qu’aux seuls Départements.

 Les communes, syndicats et intercommunalités ne seront plus que les relais locaux des départements.

Un règlement unique définira les conditions de création des circuits spéciaux de transport scolaire et les conditions d’éligibilité des élèves. Ce règlement devra être appliqué de façon stricte, aucune dérogation ne sera possible.

En Essonne, pour être éligible, un élève devra habiter à plus de 3km de son établissement scolaire (2,5 km aujourd’hui) et un circuit ne pourra être créé qu’à partir du moment où il rassemble 15 élèves (contre 12 aujourd’hui).

Cela signifie que dans la plupart de nos communes le transport scolaire primaire sera supprimé.

Sans dérogation possible, ce règlement marque une régression notable du transport scolaire.

 Pour le territoire de la Communauté de Communes du Pays de Limours, on estime que la plupart des élèves d’école élémentaire et maternelle qui aujourd’hui bénéficient d’un transport scolaire, ne pourraient plus en bénéficier si les dérogations sont abolies.

 Ces élèves devront rejoindre leur école en voiture pour certains, à pied pour d’autres sur des routes départementales hors agglomération dépourvues de trottoirs et d’éclairage.

De plus, le règlement crée une inégalité entre les familles selon qu’elles habitent à plus ou moins 3 km de l’établissement scolaire. Les familles éligibles paieraient un titre de transport 105 € à l’année contre 479 € pour une famille non éligible, alors que ces familles peuvent habiter la même rue. Il s’agit là d’une dégradation des conditions d’accès à l’éducation et à la formation ; un recul social.

Cette notion de distance paraît adaptée au milieu urbain, mais totalement inadaptée aux espaces périurbains à l’urbanisation moins dense et plus parsemée.

 Un des articles du règlement prévoit la possibilité de créer un règlement local à l’échelle de la collectivité qui a reçu la délégation, le Département.

L’assemblée communautaire de la communauté de communes du pays de limours

Rappelle que les franciliens les plus éloignés de Paris sont triplement pénalisés, ils paient les transports au prix fort, ils bénéficient de transports aux fréquences faibles, ils sont confrontés a des RER constamment en retard.

Demande au STIF et a la région île de France de ne pas concentrer uniquement  ses investissements et ses dépenses de fonctionnement sur la petit couronne  et de revenir sur les suppressions de lignes qui éloignent encore plus les salariés de l’emploi, les lycéens de leur établissement scolaire

L’assemblée communautaire demande l’abrogation de ces décisions qui nient la nécessité d’une connaissance précise du terrain, qui permet aux usagers d’avoir un interlocuteur et qui supprime toute autonomie aux territoires

L’assemblée communautaire rappelle qu’en zone rurale l’éloignement a 2KM,5 des écoles conduira soit  a contraindre a marcher, de nuit, des enfants de maternelle ou de primaire sur des départementales,en pleine campagne, sans éclairage et sans trottoirs,soit a contraindre chacun a utiliser sa voiture,pour ceux qui en possèdent, et qui ne travaillent a l’heure de la sortie des classes, contre toute conception environnementale et souci social.

L’assemblée communautaire considère que ce chiffre de 2,5 km  ne vise qu’a créer des économies signe une régression,une rupture sociale,les enfants des familles démunis n’ayant d’autres moyens que d’y aller a pied  et  ce qui signifie une mise en danger d’autrui ,de  fait.

L’assemblée communautaire demande l’abrogation de toute décision mettant en danger le transport scolaire tel qu’il existe à l’heure actuelle

   L’assemblée communautaire de la Communauté de Communes du Pays de Limours demande instamment au Conseil Général de l’Essonne la création d’un règlement local qui prendrait en compte les spécificités des territoires périurbains et ruraux.

l

Pour l’assemblée communautaire,

Le Président,

Christian SCHOETTL