Le blog de Christian SCHOETTL

au mois de decembre dernier,j'envoyais un courrier co-signé avec le maire de briis pour demander une participation au conseil général en vue de l'agrandissement du parking,espérant que l'influence politique de Mr Vera permettrait de débloquer une situation inadmissible qui consiste a ce que toutes les collectviités : region stif et departement se défaussent financièrement sur la communauté de communes des depenses d'agrandissement ,alors qu'il est  notoire que cette gare est d'interet departemental

le stif nous a deja répondu que ,sauf a le rendre payant ,il ne financerait pas quant au conseil général je ne sais pas s'il faut en rire ou en pleurer :

le vice president pascal fournier me repond le 3 juillet qu'il a bien recu mon courrier du.... 17 décembre ! et que ,en gros ,il pourrait nous donner un coup de main mais seulement dans le cadre de contrats qui ne sont pas encore finalisés et qui ne le seront pas avant 2014 !

nous sommes très loin du conseil général qui considérait que c'était d'interêt  departemental et qu iprenait en charge a 100%  l'équipement

dans ce grand foutage de gueule ,pascal fournier ,vice président  se propose d'intervenir aupres de la région et du stif pour leur expliquer qu'il faut nous aider !

heureusement que j'ai co-signé ce courrier, sinon il ne m'aurait même pas répondu que nous n'avions qu' a nous dé...brouiller tous seuls !

pendant ce temps là ,on continue le boulot,

a la fois le projet d'agrandissement du parking mais aussi,déja les réfections sur la partie autoroute qu'il a fallu réaliser,

une gageure, puisqu'il faut travailler en dehors des heures où la gare est ouverte,

un travail fin de coordination avec les gestionnaires de l'autoroute

le 9 juillet au soir,les travaux commencaient  sitot après la fermeture de la gare aux alentours de 21H30

 extrait du compte rendu  :

La réfection de l'enrobé du quai N° 1 de la gare autoroutière a été réalisée la nuit du 9 au 10 Juillet.
Le balisage de sécurité a été effectué par Cofiroute. (bande d’arrêt d'urgence + une voie) Il était terminé pour 20 heures.
Nous avons commencé le rabotage après le dernier bus de 21h 30.

Jean Lefevre avait une équipe de 9 personnes + 5 camions et leurs chauffeurs
Les travaux ont été réalisés correctement et  sans incident ils se sont terminés vers 2h.

Le marquage au sol a été fait le matin entre 5 et 7 heures.

un vrai engagement de collaborateurs de la communauté de communes ,pascale en tête,

cette gare est a surveiller comme le lait sur le feu,c'est un travail de terrain au quotidien,sinon elle s'arrête,qaund je pense que le maire de limours qui se rase tous les matins en espérant le jour d'être président de la communaté de communes ,ce qui devrait arriver ,qu'il évite donc de se couper,nous harcelait en nous disant qu'il fallait se débarrasser du fonctionnement de "ce truc là" ,

ce serait signer sa condamnation

la gare c'est du 24 heures sur 24,car c'est un équipement fragile dans la nuit de samedi a dimanche,les gendarmes m'appelaient a 3H20 du matin pour une effraction et c'est bien ainsi car le moindre probléme doit être résolu avant la réouverture,ni les horaires ni les vacances ne comptent et cette gestion ,elle n'est possible que si on est près du terrain et réactif

je relis de temps a autres ce poeme de kipling ,"tu seras un homme mon fils"

en me disant que toutes aventures engrangées,ces projets fous réalisés,et ces idées qui sommeillent,la haut dans les trois neurones qui me restent me donnent envie de me lever tous les matins et sur le metier, remettre l'ouvrage