Le blog de Christian SCHOETTL

je l'ai déjà évoqué dans un précèdent article

http://www.christianschoettl.com/2021/10/environnement-entre-le-discours-et-la-realite-merci-la-sncf.html

la mise en œuvre consternante et si peu respectueuse de l'environnement d'un projet utile  de la sncf provoque une vague de protestations peu commune, comme si cette entreprise se moquait de la cop ,des objurgations du gouvernement , de tous mots devenus communs comme empreinte carbone ,pollution, comme si plutôt que de rechercher des solutions alternatives ,la sncf fonctionnait sur des rails des années 60 ,a la barbare, totalement décalé au regard des urgences climatiques et même économiques ,une sorte de nonchalance hors sol 

on pourrait penser qu'ils n'y ont pas pensé ,mais de là ,a ne pas retropédaler  et dire voilà une solution moins chère ,moins polluante ,moins dangereuse ,moins destructrice nous sautons dessus !

la pire erreur est de ne pas reconnaitre une erreur

c'est tellement évident que tous les élus ,de tous bords  sont choqués et chacun,spontanement, a son niveau tente de ramener a la raison la sncf depuis le sénateur ,en passant par le président du conseil départemental ,des élus locaux ,mais aussi la communauté de communes qui a souhaité non pas exprimer sa solidarité mais tout simplement rappeler a l'ordre la sncf ,car si ces gens là peuvent faire n'importe quoi au lieu d'être exemplaires c'est a n'y rien comprendre 

Motion contre le projet de la SNCF d’évacuer
120 000 m3 de terre par la rotation de 8 000 semi-remorques
Le Conseil Communautaire,
VU le code général des collectivités territoriales ;
VU le code de l'environnement ;
VU les engagements pris par la Communauté de Communes du Pays de Limours dans le
cadre de son PCAET et notamment, son axe stratégique N°1 : Améliorer la performance
énergétique du territoire et réduire les émissions de gaz à effet de serre)
CONSIDERANT que le territoire de la Commune de Janvry est traversé par la ligne à grande
vitesse TGV et par l'autoroute A10 ;
CONSIDERANT que pour des raisons de sécurité, la SNCF a besoin de créer une voie de
stationnement de secours. Ces travaux de grand terrassement entraîneront 120 000 m3 de terres
excavées ;
CONSIDERANT que dans le cadre de leur plan local d'urbanisme, anticipant les choses
intelligemment, les élus de Janvry ont créé à cet endroit les réserves et conditions nécessaires
à la réalisation d'une butte anti bruit pouvant recueillir lesdits volumes de terres ;
CONSIDERANT que la SNCF prévoit une évacuation des terres à l'aide de semi-remorques.
Au total ce sont 8000 poids-lourds qui seront nécessaires équivalant à 16 000 rotations à travers
les villages voisins de Fontenay-lès-Briis, Briis-sous-Forges, Forges les- Bains et Angervilliers
notamment ;
CONSIDERANT que ce chantier doit semble-t-il débuter début novembre mais ni le Maire, ni les services du Département en charge de la voirie n'ont d'informations claires et précises ;
CONSIDERANT que par un malheureux hasard de calendrier, le chantier débutera
concomitamment avec les travaux d'envergure engagés pour la rénovation du Ring des Ulis créant
ainsi un flux important de véhicules qui seront déviés vers les routes départementales voisines ;
CONSIDERANT que le projet SNCF d’enlèvement de terre suite à la création de voies de secours
TVG sur la commune de Janvry n’est pas conforme avec les engagements pris par les élus de la
CCPL ;
CONSIDERANT que dans le cadre de son Plan Climat Air Énergie Territorial la CCPL s’est engagée
à réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant notamment du secteur automobile et d’en
diminuer significativement le flux ;
CONSIDERANT qu’une solution plus responsable serait de laisser les terres excavées sur place
afin de créer des merlons paysagers. Cette alternative permettrait de préserver le voisinage des
nuisances à la fois sonores et visuelles engendrées par le passage du TGV ;
Sur le rapport de Madame la Présidente, et après en avoir délibéré à l'unanimité
VOTE la motion contre le projet de la SNCF d’évacuer
120 000 m3 de terre par la rotation de 8 000 semi-remorques.