Le blog de Christian SCHOETTL

<br /> Bien sûr abus de tisane<br /> <br /> Au moins ne laisser pas de traces quand vous vous cachez sous le pseudo Diogéne<br /> <br /> <br />

<br /> Bien dit Mr COUTARD mais alors que le blogeur ne s'amuse pas à faire les posts et les commentaires !!!!!!<br /> <br /> Diogéne ne fait pas de détour en passant par Janvry<br /> <br /> <br />

<br /> Ma tempète de Neige (Suite et Fin)<br /> <br /> J’ai pris le temps de lire tous les commentaires précédents, et je constate quand cette période neigeuse, il y a beaucoup de corbeaux qui se cachent derrière un pseudo, mais peu de volontaires pour<br /> aider les autres.<br /> <br /> Pour mettre un peu d’huile sur le feu, et alimenter leurs ragots et leurs rancœurs, je voudrais savoir pourquoi la saleuse est entrée dans Janvry par la route qui vient de la Brosse.<br /> <br /> C’était peut être simplement pour permettre à Monsieur le Maire de rejoindre les Marchés de Noël, ou à Nicolas son Conseiller Général de fils d’aller voir son papa.<br /> <br /> Je peu vous assurer que dimanche 5 décembre au matin,<br /> Baptiste et moi-même n’avons pas eu besoin des conseils des corbeaux et n’y de leur présence pour monter à 6 h 30 sur le tracteur et traiter les rues du village.<br /> <br /> Mon salaire dans cette action se résume à une satisfaction personnelle, une poignée de main franche et un sourire du premier magistrat de la commune qui avant même d’avoir pu donner l’ordre<br /> constate que le problème est déjà réglé ou sur le point de l’être.<br /> <br /> Plus sérieusement, ce même jour, j’ai eu à faire face avec<br /> les membres de mon association à une affluence record de voiture.<br /> <br /> Tous ceux qui la vieille, avaient à cause de la météorologie renoncé à ce déplacer ayant décidé de profiter d’un temps plus clément pour venir à Janvry.<br /> <br /> J’ai n’ont seulement avisé Christian de la situation, mais surtout je lui ai proposé une solution pour résoudre le problème, et en une demi heure, la circulation à retrouvée sa fluidité.<br /> <br /> Le système fonctionne car dans chaque tribu, il faut certes des indiens, mais pas trop de chef.<br /> <br /> Si vous prenez le temps avec un groupe de dix personnes de lancer dans le creux de l’oreille de votre voisin unephrase très simple, vous serez surpris quand le dernier de la file vous répétera le<br /> message qu’il a reçu.<br /> <br /> Mais surtout il faut avoir de l’expérience et de la confiance.<br /> <br /> Si Monsieur le Maire est présent depuis 21 ans dans ce village et pour ce qui me concerne à la tête de mon association depuis 22 ans, c’est que nous tenons le cap et laissons derrière nous les « y<br /> à cas et il faudrait que ».<br /> <br /> Dans la vie, il faut avoir le courage de ses opinions et<br /> pour faire moins classe « Les Couilles de signer ses commentaires.<br /> <br /> Moi je signe de mon vrai nom.<br /> <br /> Michel Coutard<br /> <br /> <br />

<br /> MA TEMPETE DE NEIGE,<br /> <br /> Mercredi 8 décembre<br /> <br /> Dans le cadre de mon activité professionnelle, je me trouve sur la commune de Bagnolet.<br /> <br /> 11 h 30, j’arrive chez mon client avec mon véhicule aménagé en salle de formation en même temps que les premiers flocons de neige gros comme des têtes d’épingles.<br /> <br /> 11 h 45,le diamètre des flocons ressemblent à nos anciennes pièces de 5 francs.<br /> <br /> 12 h 00, comme je suis stationné et installé avec l’autorisation de la RATP dans le couloir de bus, j’attends à l’arrêt situé à quelques mètres de là l’arrivée du prochain bus afin de présenter au<br /> machiniste mon autorisation pour qu’il prévienne par radio le service de régulation.<br /> <br /> Le machiniste m’informe qu’ils ont reçu l’ordre de rejoindre si possible le terminal ou de s’immobiliser s’ils ’estiment que le risque devient majeur pour les passagers.<br /> <br /> 12 h 15, les trottoirs sont déjà recouverts de 7 cm de neige et dans cette rue en pente de 3%, plusieurs automobilistes ont déjà renoncés et abandonnés leur véhicule dans le couloir de bus.<br /> <br /> 17 h 15, après avoir déblayé les 15 centimètres qui recouvre mon pare brise, je quitte mon client et entreprend de rejoindre mon domicile de Grigny.<br /> <br /> Mon GPS m’indique royalement que j’ai 32 kilom<br /> ètres à effectuer et que mon temps de parcours sera de 37 minutes.<br /> <br /> 20 h 35, j’arrive enfin chez moi et tout au long de mon périple, j’ai eu tout le loisir de regarder le paysage, pardon je devrais n’en déplaise au ministre, la pagaille pour ne pas dire le B....<br /> !<br /> <br /> Alors que la RATP à pris rapidement la bonne décision et que des dizaines de bus sont stoppés avec parfois des passagers que les machiniste ont sécurisés en les laissant au chaud, les sociétés<br /> privés dont je ne ferais pas ici la publicité qui circulent avec leur «Car Anglais Décapité » pour faire visiter Paris sont toujours en circulation, ou plutôt essaient de circuler.<br /> <br /> Comme ils n’y a pas de Suédois, de Norvégiens ou de Canadiens, ils tournent à vide et contribuent largement à semer le BINZ.<br /> <br /> Entre la porte de Bagnolet et la porte de Gentilly, j’ai aperçu deux fonctionnaire de police qui sécurisaient un marché sur la voie publique du coté du boulevard Masséna.<br /> <br /> <br /> Jeudi 9 décembre<br /> <br /> 5 h 15, après avoir joué de la raclette, je quitte mon domicile pour me rendre dans le 16 arrondissement pour une formation prévue à 10 h 00.<br /> <br /> Sur mon parcours, j’ai vu une bonne vingtaine de deux roues, des dizaines voitureabandonnées, et un nombre incalculable de poids lourd plus ou bien garés sur la bande d’arrêt d’urgence.<br /> <br /> Bien que les panneaux d’informations trafics annoncent « Salage en cours » je n’ai vu à aucun moment ces engins spéciaux, et pas même un véhicule de la DIR.<br /> <br /> 6 H 15, comme j’ai fini ma mise en place devant chez mon client, je me suis offert un petit café au bistrot le plus proche.<br /> <br /> 6 h 20, au moment précis ou je quitte le bistrot, je vois arriver six hommes vêtues de combinaison verte et de gilet haute visibilité siglé Mairie de Paris qui trainent chacun dans leur sillage des<br /> saleuses manuelles.<br /> <br /> 8 h 15, je suis lasse d’attendre derrière mon volant et pourtant le quartier est très animé.<br /> Durant ces deux heures, j’ai été le témoin d’une bonne douzaine de chutes heureusement, sans gravitée de piétons, de V Libre et de quelques froissements de tôles au carrefour équipés de feu<br /> tricolores.<br /> <br /> J’ai assisté à l’enlèvement de plusieurs véhicules enneigés, que leurs conducteurs avaient NEGLIGEAMENT abandonnés dans les couloirs de bus ou sur des places de livraisons.<br /> <br /> Les 4 X 4 de la société d’enlèvement qui à pour principale actionnaire le « Commissaire Navarro » travaillaient en Noria comme les canadairs sur les grand feux de forêts.<br /> Je décide donc de m’offrir un autre café, tant pis si cela énerve.<br /> <br /> Je n’ai pas eu besoin de le prendre pour monter dans les tours, car en constatant que les vaillants employés de la Mairie de Paris étaient toujours accoudés au bar, mon sang n’a fait qu’un<br /> tour.<br /> <br /> Poliment mais surement, je leur ai fait remarquer, qu’ils étaient surement payés en heures supplémentaires et je leur ai demande s’ils attendaient qu’une personne se blesse gravement pour faire<br /> leur boulot.<br /> <br /> Dans les trois minutes qui ont suivies, les six saleuses manuelle et les ANES chargés de les tracter se sont éparpillés dans le quartier.<br /> <br /> 18 h 30, je rentre à mon domicile après avoir effectué une formation dans le dix-neuvième arrondissement.<br /> <br /> Bien qu’ayant fait le tour de Paris ou la aussi, les panneaux d’informations trafics annoncent « Salage en cours » je ne sais toujours pas à quoi ressemble ces engins spéciaux.<br /> <br /> Vendredi 10 décembre<br /> <br /> En circulant, au départ de Grigny sur la A 6, la A 104 et<br /> la RN 4 pour rejoindre la communes de Presles, j’ai constaté que les véhicules abandonnées surement depuis jeudi n’avait fait l’objet d’aucunes attentions particulaires.<br /> <br /> Personne n’a trouvé utile de les sécuriser avec des cônes, vous savez ces trucs orange qui s’étalent parfois sur des kilomètres pour causse de travaux.<br /> <br /> Non seulement on roule à allure réduite sur une seule voie, mais surtout ont ne voit pas un ouvrier. Et quand vous avez la chance d’en trouver, il y en a un qui creuse avec une pelle, et cinq ou<br /> six qui commente son action, adossé au camion.<br /> <br /> Aujourd’hui, je suis très en colère contre le personnel de la Météorologie Nationale.<br /> <br /> Pas parce qu’ils n’ont pas été capable d’indiquer le nombre de centimètre qui allait tomber, régions par régions, villes par villes et quartiers par quartiers, mais car ils n’ont pas dénoncés les<br /> propos calomnieux tenue à leur égard par le gouvernement, en déposant immédiatement un préavis de grève.<br /> <br /> Seulement eux, ils ont une conscience professionnelle et ils peuvent se regarder dans la glace.<br /> <br /> Une idée, une piste, un chemin à exploré<br /> <br /> Pour compléter les informations du Centre d’informations routières de Rosny Sous Bois et pour avoir une vision du terrain les moyens sont légions.<br /> <br /> Solliciter et recouper les informations transmises par le réseau de bus RATP, les taxis parisiens qui eux sont derrière leur volants confronté à la réalité du terrain.<br /> Exploiter les images des moyens vidéo installées sur la capitale et la banlieue.<br /> <br /> Recouper les informations des centres de secours, des municipalités etc.<br /> <br /> Et puis surtout laissé au moins une chance au pauvre<br /> automobiliste qui sur le coup de sept heures du matin revient pour récupérer sa voiture et qui voit son outil de travail partir derrière un véhicule de la fourrière.<br /> <br /> Sur la dizaine de véhicule que j’ai vu partir jeudi matin, aucun n’avait le papillon de demande d’enlèvement, mais comme à priori ont n’est pas dans ce pays contre les faux et les usages de faux,<br /> ils seront surement collé au fur et à mesure de leur arrivée à la fourrière.<br /> <br /> Pour conclure se chapitre, je souhaite préciser à tous ceux qui prendront le temps de me lire que j’ai vu un de ces engins spéciaux, appelé saleuse.<br /> <br /> OU et QUAND ME DEMANDEREZ-VOUS ?<br /> <br /> Pour voir ce genre de matériel, il faut se rendre dans une commune de 600 et quelques habitants et plus précisément à Janvry, dans l’Essonne.<br /> <br /> J’ai eu la grande chance le samedi 4 décembre de côtoyé l’un de ces engins de près pour ne pas dire de très près.<br /> <br /> Certes, c’est un modeste tracteur piloté au moment des faits par Baptiste employé communal et pour gérer le levier de commande de la remorque de sel, le deuxième opérateur Volontaire et Bénévole<br /> c’était BIBI.<br /> <br /> Comme la tempête de neige se renforçait, un de ces engins spéciaux est venu en renfort.<br /> <br /> Comme dans la série télévisé « les envahisseurs », il a<br /> surgit de nulle part et après quelques passages dans le village à disparu à l’horizon.<br /> <br /> Donc je connais parfaitement la forme, la grosseur de ces engins que je n’ai pas revue depuis.<br /> <br /> J’en profite pour rappeler que les gyrophares orange que l’on voit sur ces véhicules signalent aux automobilistes, chauffeurs livreurs ou routiers, sans oublier monsieur tous le monde qu’il s’agit<br /> d’un engin à progression lente et que les gyrophares bleue signifient une interdiction formelle de dépassement.<br /> <br /> Comme je crois encore au Père Noël et que nos Météorologues annoncent le retour de la neige dans le courant de la semaine prochaine, je vais circuler avec mon appareil photographique pour<br /> immortaliser sur ma carte numérique des saleuses en actions.<br /> <br /> Je compte revendre les clichés à un ou plusieurs grand média et reverser la somme perçue à une autre calamité que la neige qui existe depuis l’éternité.<br /> <br /> Une calamité qui hélas à vingt ans, et qu’un homme qui<br /> comme moi s’appelle Michel à entrepris de combattre, la précarité qui qu’elle que soit la saison sévie sur l’ensemble du territoire. Salut les enfoirés.<br /> <br /> J’ai pris le temps de lire tous les commentaires précédents, et je constate quand cette période neigeuse, il y a beaucoup de corbeaux qui se cache<br /> <br /> <br />

<br /> Autant d'agressivité m'etonnera toujours...<br /> Si vous trouvez que le Père Christian dit des âneries voir des horreurs (ce qui peut lui arriver comme à chacun d'entre nous) à quoi sert de leur donner autant d'importance ???<br /> <br /> <br />