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30 mai 2012 3 30 /05 /mai /2012 06:59

Ce matin,nous nous rerouvons avec des conseillers généraux d'opposition et des maires du département au conseil général de l'essonne,pour le recours que nous allons déposer contre la délivération déposée par le conseil gnéral visant a faire financer une partie des projets routiers départementaux par les communes.

Après avoir saisi le préfet sur le caractére illégal de cette délibération et avoir obtenu une réponse qui contenait tous les signes que j'avais raison,j'ai demandé a un avocat de plancher la question,

Les 196 communes de l'essonne sont concernées par cette dépense qu'on leur impose,il est d'ailleurs curieux que par affiliation politique des maires de gauche se taisent et se préparent a faire payer a leur concitoyen ce qu'ils payent deja dans leurs impots départementaux,si l'état avait p^ratiqué de la même manière ,quelle levée de boucliers !

A mes yeux le fait que le conseil général demandeune paricipation de 20 % aux communes pour les projets de travaux routiers sur la voierie départementale qui traverse le territoire des communes est parfaitement choquant a bien des points de vue

amusant qu'une gauche qui n'a que le mot concertation,participation, dialogue a la bouche,ait décidé unilatéralement une telle mesure  sans même en parler avce l'union des maires de l'essonne qui est une instance possible ou avec les mires du département,ainsi sur les transports, on fait des conférences ,des comité de pilotage etc..mais pour saigner les communes ,on fait cela sans anesthésie !

preuve que cette majorité est aux abois financièrement,que ecs budgets se réduisent comme peau de chagrin du fait de ses couts de fonctionnement qui explosent et qu'ellle a trouvé un bon moyen de censurer la demande des communes

une délibération qui introduit une inégalité des essonniens devant la sécurité et les investissements du conseil général,culotté de voir la gauche amplifier la fracture entre les territoires : en effet ,les communes et les intercommunalités assisent sur des tas d'or,pourront faire réaliser sans souci tous les travaux routiers qu'elles désireront,le calme et la sécurité de leurs habitants sera assuré ,pendant que les communes du sud essonne ou plus pauvres oublieront ce que signifie la solidarité et la péréquation départementale.

Les socialistes départementaux oubliant,sans scrupules,que les voitruères qui traversent une commune sont raremen,t le fait de la commune en question,d'où la notion voirie..départementale.

Enfin si chacun se complet a dire qu'il ya trop de strcutures superposées aus ein des collectivités,c'est bien une délibération de cet ordre qui permet de nourrir le discours 

en effet,le législateur a prévu que chaque strate s'occuppe d'un objet,ce que l'on appelle une compétence,le drame ,c'"est que chacun voulant s'occupper de tout,on finit par ne plus comprendre qui fait quoi et comme chacun en fait un peu ,on finit par dire que cela serait plus simple qu'il n'y en ait plus qu'un 

ce qui serait une erreur,l'idée de dediviser la compétence voierie départementale avec les communes ,alors que ,déja, la région parfois les subventionne,est un transfert de compétence illégal mais qui opacifie les missions des uns et des autres

Ce matin ,c'est tout cela et un peu plus que nous évoquerons avec nos collégues et avec la presse,je suis très heureux de tous ces élus qui compprennent que c'est un combat d'interêt général qui touche aux fondements de notre fonctionnement qui est en cousr,il y a toujours quelques chagrins,des grincheux qu voudraient faire cavalier seul,mais ce sont détails.  

 

 

 

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Published by Christian SCHOETTL
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commentaires

Grincheux 01/06/2012 13:32

On voit que vs n'êtes pas maire, mon cher, c'est pour faire chantier, et ce n'est pas la même chose selon la nature de la route, d'oùles déclassements

rd191 31/05/2012 11:26

la permission de voirie : je ne sais pas ce que cela signifie.
C'est certain, la privatisation de la voirie n'est pas pour demain, c'était une caricature.
Ce qui reste vrai c'est la volonté des libéraux de tout soumettre au secteur marchand (et de réduire le role de l'etat, des départements, communes, etc au minimum).
On le voit avec les retraites complémentaires,ou les mutuelles de santé. Je crois qu'à terme le système de santé et l'éducation seront entièrement privatisés. Malheureusement, de mon point de vue.

Grincheux 30/05/2012 20:43

Non, la raison du déclassement c'est la permission de voirie

rd191 30/05/2012 19:11

à Grincheux,
vous dites "sur qu'il y a une raison à ce déclassement" : bien entendu, la raison c'est de désengager l'Etat le plus possible et par voie (!) de conséquence de "privatiser" le plus possible. Quand
tout aura été privatisé on sera au "chacun pour soi", autrement dit à la "loi de la jungle", c'est à dire à la fin de la "civilisation".
Pourquoi pas ? à l'échelle de la planète, les quelques 3 ou 4 derniers millénaires qui ont vu (tant bien que mal) une évolution vers la civilisation, ne sont peut-etre qu'un infime accident de
parcours dans quelque chose de plus basique ou primaire ou ... je ne sais quoi

Christian SCHOETTL 31/05/2012 08:06



alors là,la civilisation apr le bitume,je crois qu'on avance ,la privatisation de la voirie départemenatle ,je ne crois pas que c'est dans les esprits,on peut écrire n'importe quoi mais avec
mesure



Grincheux 30/05/2012 16:17

Allez-y, je ne suis pas d'accord, chaque habitant ne fait pas ce qu'il veut devant chez lui, si c'est un chemin, c'est de la terre, on ne bitume pas pitié pour mon dos et mes yeux, et pour les
autres êtres vivants. Quant à votre pb de rn ou de rd, il doit y avoir une raison au déclassement. En tout état de cause, même si nos routes deviennent des zèbres, il ne faut pas que le
contribuable paye deux fois.