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26 octobre 2008 7 26 /10 /octobre /2008 18:42
Une nouvelle fois, le tunnel de gometz la ville est a nouveau fermé.Il y a tous ceux qui hurlent avec les  loups et qui disent"encore ! mais c'est en permanence ! avec ce qu'il a coûté !",
il y a ceux ,dont je fais partie,qui constatent que quand il est fermé ,on se rend compte qu'il sert a quelque chose.
Cette fois ci ,c'est encore une vanne d'eau qui a lâché,en effet,nous sommes en dispositif "mont blanc" cela signifie qu'il y a un niveau sécurité très élevé et obligatoire,notamment un réseau incendie colossal.
Dans les principales causes de fermeture du tunnel,il y a ces vannes qui lâchent du fait de la complexité du réseau et des coups de béliers qu'elles subissent. Il y aussi le nombre incalculable d'extincteurs que l'on nous vole et qui doivent être remplacés systématiquement faute de devoir fermer aussi, il y a enfin le réseau de caméras que l'on  nous arrache (les poids lourds) en se frottant aux cloisons.
Pour cette fois,les plus optimistes espèrent qu'il sera ré-ouvert lundi soir ,penchons plutôt pour mardi

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commentaires

Simon FEUERMANN 04/10/2013 14:27

La première question devrait être : pourquoi un tunnel ? et non pas une déviation normale.
C'est le seul tunnel que je connaisse sans montagne au dessus !!!
Bien sûr il fluidifie la circulation, mais pas plus que ne l'aurait fait une déviation classique de Gometz.
Depuis qu'il existe, la mairie de Gometz a aussi rajouté des ralentisseurs et un feu pour ralentir le trafic (ce qui peut se comprendre),et qui amplifie l'impacte de la fermeture du tunnel.
Ne pourrait on pas mettre le feu du centre ville de Gometz clignotant lors de la fermeture du tunnel ?

Simon FEUERMANN

Christian SCHOETTL 06/10/2013 16:09



un debat qui a duré trente ans et tranché par le tribunal administrtif


nous admettrons que la situation est donc irreversible ,a la creation du tunnel le conseil genetral s'était engfagé a modifier et compliquer la circulation en centre ville pour que des gens n'en
fassent pas une piste pour voitures de courses quant au clignotant vous avez raison



christian schoettl 20/02/2009 16:51

désolé,je n'avais pas vu le commentaire,le tunnel est géré par le conseil général, les critères de classement dépendent de la longueur du tunnel.
la maintenance mensuelle de nuit avec fermeture permet une economie,pas de dispositfs de securité,pas de personnel pour la protection des équipes au travail etc.... et limite les risques par rapport a une maintenance faite en meme temps que l'exploitation.
Il faut savoir qu'aujourdhui 80 % des tunnels francais ne sont pas aux normes et que cela va conduire les collectivités gestionnaires a des "galeres" comme nous les vivons.

Olivier Canonge 09/02/2009 18:57

Bonjour,

Peux t-on savoir par qui est géré le tunnel de Gometz (le département, la région) ?
Quelles sont les critères qui définissent le classement du Tunnel (type Mont-Blanc) ?

D'autre part, les maintenances planfiées sont aux nombres de 1 par mois sur l'année 2009 :
22 janvier 2009
19 février 2009
19 mars 2009
23 avril 2009
28 mai 2009
25 juin 2009
23 juillet 2009
17 août 2009
24 septembre 2009
22 octobre 2009
19 novembre 2009
17 décembre 2009
Je ne suis pas un expert, mais je ne pense pas que le tunnel du Mont-Blanc ferme une fois par mois ?
Pourquoi autant de maintenance planifiée ?

N'y a t-il globalement pas un problème de conception et de fiabilité sur ce tunnel autre que des dégradations volontaires ou non ?

Olivier