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26 octobre 2008 7 26 /10 /octobre /2008 18:42
Une nouvelle fois, le tunnel de gometz la ville est a nouveau fermé.Il y a tous ceux qui hurlent avec les  loups et qui disent"encore ! mais c'est en permanence ! avec ce qu'il a coûté !",
il y a ceux ,dont je fais partie,qui constatent que quand il est fermé ,on se rend compte qu'il sert a quelque chose.
Cette fois ci ,c'est encore une vanne d'eau qui a lâché,en effet,nous sommes en dispositif "mont blanc" cela signifie qu'il y a un niveau sécurité très élevé et obligatoire,notamment un réseau incendie colossal.
Dans les principales causes de fermeture du tunnel,il y a ces vannes qui lâchent du fait de la complexité du réseau et des coups de béliers qu'elles subissent. Il y aussi le nombre incalculable d'extincteurs que l'on nous vole et qui doivent être remplacés systématiquement faute de devoir fermer aussi, il y a enfin le réseau de caméras que l'on  nous arrache (les poids lourds) en se frottant aux cloisons.
Pour cette fois,les plus optimistes espèrent qu'il sera ré-ouvert lundi soir ,penchons plutôt pour mardi
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commentaires

S
La première question devrait être : pourquoi un tunnel ? et non pas une déviation normale.<br /> C'est le seul tunnel que je connaisse sans montagne au dessus !!!<br /> Bien sûr il fluidifie la circulation, mais pas plus que ne l'aurait fait une déviation classique de Gometz.<br /> Depuis qu'il existe, la mairie de Gometz a aussi rajouté des ralentisseurs et un feu pour ralentir le trafic (ce qui peut se comprendre),et qui amplifie l'impacte de la fermeture du tunnel.<br /> Ne pourrait on pas mettre le feu du centre ville de Gometz clignotant lors de la fermeture du tunnel ?<br /> <br /> Simon FEUERMANN
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C
<br /> <br /> un debat qui a duré trente ans et tranché par le tribunal administrtif<br /> <br /> <br /> nous admettrons que la situation est donc irreversible ,a la creation du tunnel le conseil genetral s'était engfagé a modifier et compliquer la circulation en centre ville pour que des gens n'en<br /> fassent pas une piste pour voitures de courses quant au clignotant vous avez raison<br /> <br /> <br /> <br />
C
désolé,je n'avais pas vu le commentaire,le tunnel est géré par le conseil général, les critères de classement dépendent de la longueur du tunnel.<br /> la maintenance mensuelle de nuit avec fermeture permet une economie,pas de dispositfs de securité,pas de personnel pour la protection des équipes au travail etc.... et limite les risques par rapport a une maintenance faite en meme temps que l'exploitation.<br /> Il faut savoir qu'aujourdhui 80 % des tunnels francais ne sont pas aux normes et que cela va conduire les collectivités gestionnaires a des "galeres" comme nous les vivons.
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O
Bonjour,<br /> <br /> Peux t-on savoir par qui est géré le tunnel de Gometz (le département, la région) ?<br /> Quelles sont les critères qui définissent le classement du Tunnel (type Mont-Blanc) ?<br /> <br /> D'autre part, les maintenances planfiées sont aux nombres de 1 par mois sur l'année 2009 :<br /> 22 janvier 2009<br /> 19 février 2009<br /> 19 mars 2009<br /> 23 avril 2009<br /> 28 mai 2009<br /> 25 juin 2009<br /> 23 juillet 2009<br /> 17 août 2009<br /> 24 septembre 2009<br /> 22 octobre 2009<br /> 19 novembre 2009<br /> 17 décembre 2009 <br /> Je ne suis pas un expert, mais je ne pense pas que le tunnel du Mont-Blanc ferme une fois par mois ?<br /> Pourquoi autant de maintenance planifiée ?<br /> <br /> N'y a t-il globalement pas un problème de conception et de fiabilité sur ce tunnel autre que des dégradations volontaires ou non ?<br /> <br /> Olivier
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