21 octobre 2008
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14:55
c'est une curieuse sensation que d'avoir "inventé" une gare !
Il y a ,parfois,une actualité heureuse, les chiffres tombent désormais quotidiennement,la gare autoroutiere de briis voit défiler presque 1500 voyageurs par jour !
Des chiffres qui m'impressionent, et qu'il faut mettre en perspective :
c'est plus que 50% des gares de seine et marne ,c'est plus que la gare de provins ! et beaucoup plus que la gare terminale du RER C.
Désormais,il faut aborder les limites de ce qui faisait pouffer de rire certains ,il y a encore quelques années :
le parking a été doublé,il est a nouveau saturé.
Jusqu'à quel point pourrons nous rajouter des bus ?
j'ai demandé que l'on étudie des véhicules légers (j'aurais adorer des taxis anglais) qui fassent une navette permanente et rapide entre vaugrigneuse et la gare et courson/la ronciere et la gare afin de préserver les places a ceux qui viennent de plus loin.
On va encore me traiter de fou mais c'est une question d'habitude que le temps permet de corriger.
Il y a ,parfois,une actualité heureuse, les chiffres tombent désormais quotidiennement,la gare autoroutiere de briis voit défiler presque 1500 voyageurs par jour !
Des chiffres qui m'impressionent, et qu'il faut mettre en perspective :
c'est plus que 50% des gares de seine et marne ,c'est plus que la gare de provins ! et beaucoup plus que la gare terminale du RER C.
Désormais,il faut aborder les limites de ce qui faisait pouffer de rire certains ,il y a encore quelques années :
le parking a été doublé,il est a nouveau saturé.
Jusqu'à quel point pourrons nous rajouter des bus ?
j'ai demandé que l'on étudie des véhicules légers (j'aurais adorer des taxis anglais) qui fassent une navette permanente et rapide entre vaugrigneuse et la gare et courson/la ronciere et la gare afin de préserver les places a ceux qui viennent de plus loin.
On va encore me traiter de fou mais c'est une question d'habitude que le temps permet de corriger.
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