Le blog de Christian SCHOETTL

l'obsolescence réglementairement programmée  

Je suis un peu en colère  ,cela m’arrive parfois, mais ce que je supporte le moins est  l’absence de bon sens ,la bureaucratisation à outrance qui font que le « règlement » est  toujours supérieur a la réalité,et lui dicte ses règles 

Rapidement : la commune de Janvry assume depuis toujours le transport scolaire des primaires

,a cet effet nous avons notre propre bus et nos chauffeurs ainsi que les accompagnateurs ,la région et ses satellites idf moblités etc … nous ont transféré la compétence et nous financent une partie de ce service puisqu’ils devraient le prendre en charge normalement dans sa totalité

Je viens de recevoir un courrier qui m’indique que la région ne participera plus au financement du service parce que notre bus a passé l’âge fixé par le règlement …

le fait que tous les contrôles techniques soient au vert et que le compteur affiche 45 000 km, soit une phase de rodage pour un transport en commun ne rentrent pas en ligne de compte ,

il faut jeter ce bus en parfait état  et dépenser 75 000 euro pour un neuf ,ce qui est absurde et une dépense publique indécente

Lorsque j’explique cela a nos technocrates, ils nous invitent a redonner la compétence a la région qui délèguera a une société privée…. Ces gens là ont un bien grand  appétit pour envoyer les collectivités vers des dépenses largement supérieures et un service qui perd en humanité ,et donc en qualité 

la proximité pour transporter des enfants de maternelle ou de primaire est essentielle  a tous points de vue ,combien de fois un enfant se trouvant a la porte de chez lui parce que ses parents sont en retard qui est récupéré …. C’est au quotidien que la gestion directe est une plus value inchiffrable

C’est vrai que j’aimerai comprendre cette rigidité réglementaire qui se fait au détriment de l’argent public ,le conseil régional en la circonstance a là l'opportunité d'accompagner le transport sur les seuls couts de personnel et non sur le véhicule ,c'est bonus pour tout le monde ,sans porter atteinte a la sécurité 

Pour l’anecdote, nous avions changé notre dernier bus, car la règlementation imposait les ceintures, ce qui est compréhensible ,nous l’avons « recyclé » en camionnette de transport de marchandise  et depuis dix ans il continue a rouler  

Chacun comprendra que pour une commune de 630 habitants acheter un bus  a 75 000 euro alors que le notre est en parfait état et sans kilométrage donne la nausée et révèle des fonctionnements technocratiques très éloignés de la vraie vie

Remarquez il n’est pas très loin le temps, où ces mêmes techniciens m’indiquaient que la gare autoroutière de briis sous forges ne fonctionnerait jamais et avaient refusé que la région ile de France participe financièrement en quoi que ce soit a cet échec annoncé,    des visionnaires du transport  !