Le blog de Christian SCHOETTL

en tant que commune riveraine de l'autoroute A10 et de son prolongement la N 118 ,nous sommes des observateurs privilégiés et consternés de ce qui s'y passe 

hier les services de l'état ,sans doute en hommage a Michel legrand ouvraient tous les parapluies de Cherbourg poussant la précaution jusqu'a l'absurde ,en fait ce n'est que l'épilogue d'années d’errance et ...d'incompétence crasse ,désolé de le dire et surtout de l'écrire

cette plaisanterie mobilise ,de plus des dizaines de policiers et de vehicules pendant ...12 a 24 heures ,il vaudrait mille fois consacrer cette dépense a payer des engins pour "tenir la route" car il est quand même énorme que ce qui est possible dans les Pyrénées ,dans les alpes ,dans le jura ,ou en auvergne devient insurmontable avec 5cm  de neige en ile de france ,on marche juste sur la tête  ! 

quel est le fou ,qui par je ne sais quelle crainte ,a décidé de fermer une voie qui rrigue tout le sud ouest de paris ,relie ,velizy ,le plateau de saclay et une partie du sud ouest ,7 heures avant le premier malhueruex flocon de neige ne soit tombé ,sans doute un émule des voies sur berges et madame hidalgo,un monsieur tellement terrorisé d'être responsable de quoi que ce soit qu'il symbolise a lui tout seul tout ce que l'on peut execrer d’une technocratie frileuse et hors sol

en trente ans ,nous en avons vu ...Et pourtant c'est si simple ,

cette voie n'est pas exceptionnelle,bien sur elle a des cotes, mais il est rare de descendre dans la cuvette de paris sans en emprumpter une 

alors moi ,le pauvre maire rural ,j'aimerai dire qu’avec les capacités de prévision méteo actuelles,si on n'attendait pas  l'ordre  du sous chef,visé par le chef ,ayant l'imprimétur du superviseur tout irait bien 

juste du salage sérieux  avant les événements et le blocage des poids lourds par pure précaution et l'on ne se ridiculiserait pas comme on le fait depuis des années 

pour l'anecdote ,j'avais demandé la création d'une signalétique  sur la 118 ,il y a des années de cela ,

on m'avait regardé effaré, car on attendait les travaux d'une "commission" qui travaillait depuis des.....années a un projet homogénéisation de la dite signalétique sur le parcours car en fait ,il y avait une pléiade de gens qui doivent donner leur avis ...je crois que l'ensemble de la gestion de la 118 est a cette image 

dans ma longue vie de maire ,j'en ai vu des milliers de personnes bloquées que nous observons du haut du pont de janvry 

juste par manque d'anticipation,par impréparation et enfin par respect des sacro saintes régles :

imaginez en plein été un camion en travers sur la descente des ulis ,des milliers de voitures s'entassent et attendent avec parfois des familles entières et parfois sans climatisation

que fait on ? rien ,on attend que le camion soit dégagé ...des heures et des heures 

il m'est arrivé très illégalement,  sans la moindre autorité d'aller ouvrir les sorties de secours pour sortir les gens de ce piège et les faire dégager par la voierie départementale 

je n'en avais pas le droit ,les gens peuvent crever de froid ou de chaud tant qu'ils sont sur l'autoroute ,ils doivent y rester 

après un épisode neigeux où l'état s'était particulièrement ridiculisé et où le préfet avait failli sauter ,j'avais contacté les services compétents pour leur expliquer que le long de la voie où les gens avaient passé la nuit, a moins de cents métres ,ils y avait une sortie de secours et un gymnase intercommunal où nous aurions pu accueillir les "rescapés",sans réponse ,car le concret n'est pas leur préoccupation  

en fait ,d'être en region parisienne semble réduire les capacités au bon sens ,voilà trente ans qu'a chaque épisode neigeux ,sur notre village,avec des moyens dérisoires ,nous essayons de répondre a la situation ,il y a des fondamentaux

saler massivement ,préventivement  et profiter de la circulation pour que ce salage "malaxe" la neige , le pire ennemi étant une voierie où il n'y aurait pas de véhicules (,tiens comme une voierie que l'on ferme par précaution),

pendant les chutes ,ne rien lacher des axes stratégiques et passer du sel derrière le chasse neige inlassablement

,en cas de baisse forte des températures bloquer les poids lourds en amont 

imaginer que l'on ferme un axe majeur par crainte de ne pas pouvoir le "tenir" est un aveu d'incompétence ,le fermer 7 heures avant l'épisode neigeux en empêchant les gens de rentrer chez eux est se rendre responsable d'un chaos ahurissant 

depuis trente ans j'ai l'impression de voir la technocratie a l'oeuvre dans toute son horreur , si on ne sait pas faire,il faut le confier a des gens sérieux ,pas des angoissés du parapluie qui n'ont aucune notion de la réalité du terrain