Le blog de Christian SCHOETTL

20 000  panneaux dans notre beau pays vont être changés pour que la vitesse soit réduite de 10 KM/H,cela fait débat

en tant que maire j'aimerai donner mon opinion : il est une évidence : moins on roule vite moins on risque d'accidents ,c'est un raisonnement qui poussé a l'absurde nous conduit a marcher a pieds

je suis de ceux qui ne condamnent pas les radars ,sur ma propre commune ,je signais au moins un avis de déces par an du fait d'accidents mortels sur un troncon d'autoroute ,depuis la mise en place du radar ,il y a plus de quinze ans ,plus un mort ...comment ne pas se dire que sur cet emplacement il était parfaitement légitime

a contrario ,il y a des radars "tirelires" qui, aux yeux de tout usage,r semblent installés là pour faire du fric, bien plus que pour calmer les fous furieux ,c'est ,je pense ,la première erreur de l'état  : donner la sensation que les radars sont là pour remplir les caisses, bien plus que pour vider les cercueils.

Si a chaque emplacement de radar ,on pouvait mettre un panneau ,"avant ce radar ,un mort  deux morts par an etc ..." les gens comprendraient mieux ,admettraient ,j'ai l'intime conviction que certains radars ne sont que des percepteurs automatiques

avouons aussi que le radar ne performe que sur le citoyen en régle qui a son permis ,qui est assuré  et qui a changé la carte de grise de sa voiture pour la mettre a son nom et enfin qui a un domicile connu ,

les chiffres du ministère de l'intérieur ne donnent pas le nombre de ces "perdus de vue" qui roulent en toute impunité

encore une fois je serai défenseur de ce dispositif qui a participé a la baisse de la mortalité sur nos routes a condition qu'il conserve son rôle fondamental ,pousser les gens a ralentir

arrive cette decision du gouvernement de baisser la vitesse a 80KM/H et là ,je suis beaucoup plus dubitatif

tout d'abord ,un peu comme les fichiers S ,on voit que c'est un gouvernement qui n'a aucune experience de la vie locale ,la vraie ,celle de petits maires qui comme moi sont appelés la nuit sur des accident et voient des corps mis dans des sacs en bâche noire ,des gens qui pleurent ,du sang et des cris ,des personnes hébétées  qui voient ,je le dis en passant le formidable travail d'humanité et le professionnalisme  des pompiers et des gendarmes

alors oui ,une mesure généralisée a toutes les routes de France est le pur produit d'une réflexion technocrate de quelqu'un qui n'a pas quitté le 7° arrondissement de paris sauf sous escorte avec motards et gyrophares

appliquer la même mesure partout ne témoigne d'aucun réalisme ,là où il faut faire du sur mesure on nous impose du prêt a porter

bien sur qu'il fallait demander aux élus de terrains ,aux services de secours et bien sur que certains tronçons méritent cette mesure tandis que d'autres pas du tout

je connais des routes longues comme des jours sans pain,droites comme des i ,en plein champs ,j'imagine déjà les conducteurs calés a 80 km/h cherchant la rationnalité de la mesure et develloppant consciemment un sentiment de ras le bol ,car tout mesure incomprise et irrationnelle conduit a remettre en cause tout le systéme

le gouvernement macron a indiqué qu'il n'y aurait pas d'impots supplémentaires mais cette simple décision conduit a changer 20 000 panneaux ,un panneau de ce type vaut entre 60 à 100 euros minimum ...une mesure a deux millions d'euros sans compter la pose ...un détail mais qui voit se frotter les mains les fabricants de signalisation,un "détail" a la charge du contribuable ,bien sur  

en fait je vais vous dire ,j'en suis a m'interroger sur la véritable motivation aussi généralisée de cette mesure

jeudi, je suis allé dans les Vosges en prenant la nationale : limitations permanentes  s'échelonnant de 50 a 90 en passant par des séquences courtes a 110 et malgré une attention sans failles ,peut être me suis je fait flasher une fois

quel a été ma réaction ? c'est fini la prochaine fois je prendrai l'autoroute ...a péage et oui cette mesure dissuasive pour nos routes va pousser nos concitoyens a emprunter les autoroutes a péages et remplir les caisses de Vinci

sans nul doute que ,désormais ,pour descendre dans le sud de la France ,le réseau privé permet un voyage en 7 heures et que pour les routes "libres"  il faudra compter entre 11 et 12 heures

il est évident qu'un dispositif sur mesure sur avis des élus locaux n'aurait pas envoyé un message aussi clair aux automobilistes

les autoroutes a péage peuvent donc remercier grandement ce gouvernement qui leur a imposé d'un coté et leur rend gentiment de l'autre

toujours dans mon petit voyage dans l'est,il n'a pas été difficile de constater qu' a contrario des autoroutes ,une véritable désertification des pompes a essence et services au voyageur,là encore ,on va faire basculer encore plus la clientèle sur des situations de monopoles au dépend de la vie locale

bref tout cela me semble une sortie de route ,une excès d'ivresse du pouvoir et un copinage a 200 km/h